【回上頁】
賽鴿日誌：
●11月30日（星期三）第三次的出海50公里資格賽，參加鴿會有中區14個分會，又多出雲林海翔聯合會（詳如下表），放鴿資訊為：晴天、北北東風、風力4級、能見度14公里，同樣早上7時30分放鴿，距離也是基隆港出海50公里，結果總集鴿數有10.690羽歸返9.969羽，歸返率是93.26%。
●11月27日（星期日）第二次的出海50公里資格賽，參加鴿會有中區13個分會，多出興南支會（詳如下表），放鴿資訊為：陰天、北北東風、風力4級、能見度12公里，同樣早上7時30分放鴿，距離也是基隆港出海50公里，結果總集鴿數有13.044羽歸返9.661羽，歸返率是74.06%。
●2011年11月23日：
2011年南海冬季結束後，接著北海冬季登場。
11月23日（星期三）是北海冬季比賽的第一場資格賽（屬國光聯合船隊），參加鴿會有中區12個分會（詳如下表），放鴿資訊為：晴多雲、東北風、風力5-6級、能見度18公里，早上7時30分放鴿，距離是基隆港出海50公里，結果總集鴿數有20.735羽歸返11.986羽，歸返率是57.81%。
●2011年11月20日：
全球最大賽鴿網站PIPA，11月20日拍出幾羽非常有名的好鴿如下：
NL06-1078723 灰 公＄5.200�寣]約新台幣$22萬元）
波西瓦的名鴿”終結者002（美吉號全弟）×柯克雌”，這個配對後代不論在國外或國內都極為發揮。
最新消息是”美吉號NL04-2061938”的引進者台北劉新強先生作出新北市中港海翔夏季綜合亞軍11-011893母及綜合季軍11-011894公（同孵鴿）。
考布曼提供幾羽名鴿也拍出相當高的好價格：
一、NL05-5533117 班 公＄30.800�寣]約新台幣$130萬元）
名鴿”多藍NL05-5533117”班公，獲得奧爾良NPO全國9.670羽冠軍（領先亞軍13分鐘）、翔特利NPO全國13.008羽21位、布洛瓦NPO全國5.737羽58位。並作出直仔安巴拉(Ambra)獲得2010年南非太陽城百萬美金公棚賽第三關6位，同母半姐妹“瓦芮拉”入賞2007年《長距離之窗》評選全國500-700公里當日歸長距離鴿王冠軍。
二、NL06-1597498 灰班 母＄8.200�寣]約新台幣$35萬元）
考布曼鴿舍”黃金迪克號”直仔，本舍引進第一羽NL08-2048982，即在高雄中正分會作出春季入賞綜合3位跟5位（同孵鴿），另一羽直仔NL08-2049011公，也在高雄中正分會蔡大豪鴿舍作出今年冬季入賞兩關綜合1位跟12位（同孵鴿），相當厲害的一羽優質種鴿。
三、NL07-1207577 灰母 ＄11.200�寣]約新台幣$48萬元）
四、NL07-5724645 灰班 母 ＄12.200�寣]約新台幣$52萬元）
2011年比利時最紅的長距離強豪依天.梅爾浪鴿舍提供舍內超級種鴿”Cor 柯爾”直女1羽B11-4278442班母，以$12.200歐元拍出（約新台幣$52萬元）。
B11-4278442 班 母 ＄12.200�寣]約新台幣$52萬元）
●2011年11月16日：
南海的第四關，天氣良好，放鴿資料：陰天、東北風5級、小至中浪、能見度12公里，依前兩關放鴿氣候相較，還算不錯的天氣，但就是久久等不到歸返鴿；當然最重要的原因是選手鴿數量少，僅剩下的三個會（中正分會72羽、南台灣分會69羽及路竹新百強分會18羽）總計才159羽而已，加上這第四關距離拉長（約350公里），困難度增加，鴿友痴痴的等；我相信關心的人不只是參賽鴿友，沒有參賽的鴿友同樣關心，因為僅剩下最強的3個會，我也好奇的緊盯著電腦查閱即時訊息，賽鴿冠軍家族留言版鴿友也留言一有消息要立即通知。
中正分會的結束時間是下午3點50分，到了3點26分終於發出簡訊，中正分會首傳見鴿，不過此時離比賽結束時間節節逼近，依每一鴿舍空中距離不同，我想有人早已結束等鴿時間，到了下午4點過後（所有候鴿時間結止），確定有返回的選手鴿僅中正分會3羽（也只有發簡訊那羽鴿舍編號206、環號37）有格，而南台灣分會跟路竹新百強分會皆未見鴿，（依此而言還是中正分會的鴿子最強）。
不過詳查這羽奮勇返回的”不可思議銘鴿”，倒是耐人尋味，原因是”慢郎中”屬於穩定、耐翔型的選手鴿。其成績如下：
資二單關75位（全會歸返140羽），分速547.825公尺/分（如果分速取600公尺/分，就被淘汰掉）。
第一關單關104位（全會歸返115羽），綜合排名104位。
第二關單關85位（全會歸返103羽），綜合排名95位。
第三關單關71位（全會歸返72羽），綜合排名72位。
第四關中正分會唯一歸返鴿。
2011年南海冬季大賽至今全部結束賽程。不論這季你的選手鴿有沒有返回，你都是這季的英雄好漢，強手中的強手了，美好的戰役你已參與過，美好的回億你已擁有過。
南海結束，接著北海正緊鑼密鼓的訓練中。
今年的氣候特別不穩定，北部陰雨綿綿，加上東北季風帶來豐沛雨量影響，外訓損失慘重，預估每一鴿舍損失至少三分之一以上的選手鴿是正常的，總會所編排幾次出海皆因風浪不佳載回基隆港釋放，我想今年北海冬季搞不好比南海成績更慘。
●2011年11月12日：
南海11月6日第三關，天氣良好，放鴿資料：晴多雲、東北風5級、中浪、能見度14公里，剛好跟前一關的放鴿天氣條件差不多，加上這批選手鴿所剩不多，結伴同行，相對歸返率會提高。首傳見鴿是高雄南台灣分會12時24分，中正分會12時25分，青田分會12時30分，而且見鴿密集度高，應該是比較好飛的情況，不過還是有人陰溝裡翻船。
到了晚上成績出爐：信鴿南聯剩下5個會的平均歸返率是69.71%，青田交鴿51羽回36羽，歸返率70.59%提前結束比賽、高雄南台灣分會交鴿98羽回69羽歸返率70.41%，繼續下一關奮戰；南海賽鴿協會剩下5個會，總平均歸返率是65.74%：中正分會交鴿103羽回72羽，歸返率是69.90%，也是要繼續奮戰下一關、下營分會交鴿17羽回12羽，歸返率是70.58%，結束比賽。
我的幾位好友皆有亮成績，螺絲王繼屏東嘉豐分會綜合3位外（全會9羽結束），後昌殘存46羽結束比賽也入賞1羽39位，下營分會林姓鴿友綜合7位在全會剩下12羽的情況下，第三關發簡訊也順利躍升綜合4位。
比較遺憾的是中正綜合1跟12位（同孵鴿）的鴿舍169蔡大豪沒下來。這訊息相當的震撼，不可思議，不過這就是『賽鴿運動』。
考布曼的鴿系速度快無人懷疑，今年的中正表現在資一.資二極度艱難的情況下雙雙突破惡氣候返回，難能可貴。我期待他能創造奇蹟，但最後功虧一櫃，未能如願，希望蔡兄能堅強奮戰下去，目前尚有1羽綜合10位，還是不改強豪本色。
賽鴿輸贏勝負一切要盡心盡力，但最後的結局就交給上帝吧！這就是賽鴿最令人嚮往，回味無窮的地方。
在這關有耳聞部份選手鴿中網掛紙條返回，這個訊息也同樣令人覺得不可思議，我想有心承辦鴿會的幹部要及早集思廣義，及早為鴿友謀求解決之道，否則這種現象一再發生，將來糾紛在所難免！ |