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賽鴿日誌:                       黃慶勳 0922-591-037

●11月30日(星期三)第三次的出海50公里資格賽,參加鴿會有中區14個分會,又多出雲林海翔聯合會(詳如下表),放鴿資訊為:晴天、北北東風、風力4級、能見度14公里,同樣早上7時30分放鴿,距離也是基隆港出海50公里,結果總集鴿數有10.690羽歸返9.969羽,歸返率是93.26%。

●11月27日(星期日)第二次的出海50公里資格賽,參加鴿會有中區13個分會,多出興南支會(詳如下表),放鴿資訊為:陰天、北北東風、風力4級、能見度12公里,同樣早上7時30分放鴿,距離也是基隆港出海50公里,結果總集鴿數有13.044羽歸返9.661羽,歸返率是74.06%。

●2011年11月23日:
2011年南海冬季結束後,接著北海冬季登場。
11月23日(星期三)是北海冬季比賽的第一場資格賽(屬國光聯合船隊),參加鴿會有中區12個分會(詳如下表),放鴿資訊為:晴多雲、東北風、風力5-6級、能見度18公里,早上7時30分放鴿,距離是基隆港出海50公里,結果總集鴿數有20.735羽歸返11.986羽,歸返率是57.81%。

●2011年11月20日:
全球最大賽鴿網站PIPA,11月20日拍出幾羽非常有名的好鴿如下:
NL06-1078723 灰 公$5.200寣]約新台幣$22萬元)

波西瓦的名鴿”終結者002(美吉號全弟)×柯克雌”,這個配對後代不論在國外或國內都極為發揮。 最新消息是”美吉號NL04-2061938”的引進者台北劉新強先生作出新北市中港海翔夏季綜合亞軍11-011893母及綜合季軍11-011894公(同孵鴿)。

考布曼提供幾羽名鴿也拍出相當高的好價格:
一、NL05-5533117 班 公$30.800寣]約新台幣$130萬元)

名鴿”多藍NL05-5533117”班公,獲得奧爾良NPO全國9.670羽冠軍(領先亞軍13分鐘)、翔特利NPO全國13.008羽21位、布洛瓦NPO全國5.737羽58位。並作出直仔安巴拉(Ambra)獲得2010年南非太陽城百萬美金公棚賽第三關6位,同母半姐妹“瓦芮拉”入賞2007年《長距離之窗》評選全國500-700公里當日歸長距離鴿王冠軍。

二、NL06-1597498 灰班 母$8.200寣]約新台幣$35萬元)

考布曼鴿舍”黃金迪克號”直仔,本舍引進第一羽NL08-2048982,即在高雄中正分會作出春季入賞綜合3位跟5位(同孵鴿),另一羽直仔NL08-2049011公,也在高雄中正分會蔡大豪鴿舍作出今年冬季入賞兩關綜合1位跟12位(同孵鴿),相當厲害的一羽優質種鴿。

三、NL07-1207577 灰母 $11.200寣]約新台幣$48萬元)

四、NL07-5724645 灰班 母 $12.200寣]約新台幣$52萬元)

 

2011年比利時最紅的長距離強豪依天.梅爾浪鴿舍提供舍內超級種鴿”Cor 柯爾”直女1羽B11-4278442班母,以$12.200歐元拍出(約新台幣$52萬元)。

B11-4278442 班 母 $12.200寣]約新台幣$52萬元)

●2011年11月16日:
南海的第四關,天氣良好,放鴿資料:陰天、東北風5級、小至中浪、能見度12公里,依前兩關放鴿氣候相較,還算不錯的天氣,但就是久久等不到歸返鴿;當然最重要的原因是選手鴿數量少,僅剩下的三個會(中正分會72羽、南台灣分會69羽及路竹新百強分會18羽)總計才159羽而已,加上這第四關距離拉長(約350公里),困難度增加,鴿友痴痴的等;我相信關心的人不只是參賽鴿友,沒有參賽的鴿友同樣關心,因為僅剩下最強的3個會,我也好奇的緊盯著電腦查閱即時訊息,賽鴿冠軍家族留言版鴿友也留言一有消息要立即通知。
中正分會的結束時間是下午3點50分,到了3點26分終於發出簡訊,中正分會首傳見鴿,不過此時離比賽結束時間節節逼近,依每一鴿舍空中距離不同,我想有人早已結束等鴿時間,到了下午4點過後(所有候鴿時間結止),確定有返回的選手鴿僅中正分會3羽(也只有發簡訊那羽鴿舍編號206、環號37)有格,而南台灣分會跟路竹新百強分會皆未見鴿,(依此而言還是中正分會的鴿子最強)。
不過詳查這羽奮勇返回的”不可思議銘鴿”,倒是耐人尋味,原因是”慢郎中”屬於穩定、耐翔型的選手鴿。其成績如下:
資二單關75位(全會歸返140羽),分速547.825公尺/分(如果分速取600公尺/分,就被淘汰掉)。
第一關單關104位(全會歸返115羽),綜合排名104位。
第二關單關85位(全會歸返103羽),綜合排名95位。
第三關單關71位(全會歸返72羽),綜合排名72位。
第四關中正分會唯一歸返鴿。
2011年南海冬季大賽至今全部結束賽程。不論這季你的選手鴿有沒有返回,你都是這季的英雄好漢,強手中的強手了,美好的戰役你已參與過,美好的回億你已擁有過。
南海結束,接著北海正緊鑼密鼓的訓練中。 今年的氣候特別不穩定,北部陰雨綿綿,加上東北季風帶來豐沛雨量影響,外訓損失慘重,預估每一鴿舍損失至少三分之一以上的選手鴿是正常的,總會所編排幾次出海皆因風浪不佳載回基隆港釋放,我想今年北海冬季搞不好比南海成績更慘。

●2011年11月12日:
南海11月6日第三關,天氣良好,放鴿資料:晴多雲、東北風5級、中浪、能見度14公里,剛好跟前一關的放鴿天氣條件差不多,加上這批選手鴿所剩不多,結伴同行,相對歸返率會提高。首傳見鴿是高雄南台灣分會12時24分,中正分會12時25分,青田分會12時30分,而且見鴿密集度高,應該是比較好飛的情況,不過還是有人陰溝裡翻船。
到了晚上成績出爐:信鴿南聯剩下5個會的平均歸返率是69.71%,青田交鴿51羽回36羽,歸返率70.59%提前結束比賽、高雄南台灣分會交鴿98羽回69羽歸返率70.41%,繼續下一關奮戰;南海賽鴿協會剩下5個會,總平均歸返率是65.74%:中正分會交鴿103羽回72羽,歸返率是69.90%,也是要繼續奮戰下一關、下營分會交鴿17羽回12羽,歸返率是70.58%,結束比賽。
我的幾位好友皆有亮成績,螺絲王繼屏東嘉豐分會綜合3位外(全會9羽結束),後昌殘存46羽結束比賽也入賞1羽39位,下營分會林姓鴿友綜合7位在全會剩下12羽的情況下,第三關發簡訊也順利躍升綜合4位。
比較遺憾的是中正綜合1跟12位(同孵鴿)的鴿舍169蔡大豪沒下來。這訊息相當的震撼,不可思議,不過這就是『賽鴿運動』。
考布曼的鴿系速度快無人懷疑,今年的中正表現在資一.資二極度艱難的情況下雙雙突破惡氣候返回,難能可貴。我期待他能創造奇蹟,但最後功虧一櫃,未能如願,希望蔡兄能堅強奮戰下去,目前尚有1羽綜合10位,還是不改強豪本色。
賽鴿輸贏勝負一切要盡心盡力,但最後的結局就交給上帝吧!這就是賽鴿最令人嚮往,回味無窮的地方。 在這關有耳聞部份選手鴿中網掛紙條返回,這個訊息也同樣令人覺得不可思議,我想有心承辦鴿會的幹部要及早集思廣義,及早為鴿友謀求解決之道,否則這種現象一再發生,將來糾紛在所難免!

 黃慶勳 0922-591-037